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吉利汽车(00175)上半年出口销量同比激增344%
发表于:2019-08-28 10:53 来源:阿诚 分享至:

  

吉利汽车(00175)上半年出口销量同比激增344%

  公告显示,2019年上半年,集团于中国市场的总销量按年减少19%至61.31万部汽车(含领克投资有限公司或领克合营公司,集团拥有50%权益的合营公司所出售的「领克」品牌汽车销量)。在出口方面,由于集团在2019年上半年推出更多新产品到海外市场,集团的出口销量按年大幅上升344%至38619部。

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  (00175)发布2019年中期业绩,该集团于期内收益为475.59亿元人民币(单位下同),同比减少11%。公司股权持有人应占溢利为40.09亿元,同比减少40%。每股基本盈利为44.39分,不派息。

  截至2019年6月底,集团于中国拥有超过980间经销商,营销「吉利」品牌汽车;而今年较早前推出的「几何」品牌汽车,则有118间经销商。领克合营公司于中国采用不同的营销及分销体系,于中国透过243间领克中心及20间领克空间服务其客户。

  值得关注的是,2019年上半年,新能源汽车依然是集团新产品投放重点。除了2019年四月推出全新电动轿车车型「几何A」外,集团亦于2019年上半年成功为现有主要产品系列添加更多PHEV及MHEV车型。为进一步扩大中国乘用车市场的市场占有率,集团于2019年3月推出首款多功能用途车型「嘉际」,初步提供燃油、PHEV及MHEV版本。

  虽然集团2019年上半年国内销量按年减少,但是集团于中国自主品牌乘用车的市场占有率依然由2018年上半年的14.8%增加至2019年上半年的15.3%。因此,期内集团仍然在所有中国自主品牌乘用车制造商的销量中名列第一。

  由于产品组合持续改善,足以抵销集团提供较高的折扣及优惠以维持其于中国的市场占有率,故集团于2019年上半年的平均出厂销售价格同比上升约3%。

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  此外,集团于2019年上半年出售了合共57600部新能源和电气化汽车车型(包括领克合营公司所出售的「领克01 PHEV」及「领克02PHEV」的销量),较2018年同期上升约3倍。于2019年上半年所出售的新能源和电气化汽车中,「帝豪EV」、「帝豪GSe」、「博瑞GEMHEV」及「嘉际MHEV」为其中最畅销的车型,合共占新能源和电气化汽车总销量约81%。

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